![\"La](\"https:\/\/www.jannone.net\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Jannone-300x200.jpg\" "\\"La")
<\/p>\nProSevillaPort, Asociaci\u00f3n para la Promoci\u00f3n del Puerto de Sevilla, ha elegido como nuevo presidente a Augusto Jannone, empresario dedicado al comercio al por mayor de maderas y tubos sider\u00fargicos a trav\u00e9s del grupo que lleva su apellido e igualmente presidente de la C\u00e1mara Italiana de Sevilla.<\/p>\n
En paralelo, la asociaci\u00f3n ha creado la figura de gerente con el objetivo de reforzar su estructura y actividad. El puesto lo ocupar\u00e1 Sim\u00f3n Onrubia, socio fundador de la consultora B2B Comunicaci\u00f3n y exdirector del peri\u00f3dico EXPANSI\u00d3N en Andaluc\u00eda y exresponsable de la secci\u00f3n de Econom\u00eda de EL MUNDO Andaluc\u00eda.<\/p>\n
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En representaci\u00f3n de distintas compa\u00f1\u00edas e instituciones, la junta directiva la completan Juan Jos\u00e9 Porras (GRI); Enrique Aguayo (Molisur); Carlos Jim\u00e9nez (Suardiaz); Pedro S\u00e1nchez Cuerda (Grupo La Raza); Alfonso Fern\u00e1ndez (Carb\u00f3n Puerto); Fernando Mu\u00f1oz (Containerships); y \u00c1ngel Pulido y Manuel Gonz\u00e1lez, ambos de la Autoridad Portuaria de Sevilla.<\/p>\n
El Puerto de Sevilla es uno de los grandes pulmones econ\u00f3micos de la provincia y las doscientas empresas ubicadas en el recinto y su \u00e1rea de influencia suman una facturaci\u00f3n superior a los 1.100 millones de euros. Esta cifra supone el 3% del Producto Interior Bruto (PIB) provincial y alrededor del 1% de Andaluc\u00eda. En conjunto, adem\u00e1s, generan m\u00e1s de 20.000 puestos de trabajo, situ\u00e1ndose as\u00ed como uno de los principales motores de la creaci\u00f3n de empleo en toda la regi\u00f3n.<\/p>\n
Augusto Jannone explica que el objetivo de la asociaci\u00f3n es \u00abmejorar la competitividad, dinamizar el negocio y promocionar los intereses generales del Puerto, as\u00ed como de nuestros asociados, que est\u00e1n demostrando que son un ejemplo a seguir en un momento tan complicado como el actual. Desde ProSevillaPort queremos ayudarles a seguir generando riqueza y empleo de calidad, tal y como vienen haciendo desde hace d\u00e9cadas\u00bb.<\/p>\n
El nuevo presidente de la asociaci\u00f3n subraya que el Puerto de Sevilla \u00abest\u00e1 viviendo un momento clave, con unas enormes perspectivas de crecimiento y un plan inversor superior a los 40 millones de euros que ha dise\u00f1ado la Autoridad Portuaria para el periodo 2020-2024 para mejorar las infraestructuras y para innovaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
En la misma l\u00ednea se expresa Sim\u00f3n Onrubia, quien a\u00f1ade que \u00abes fundamental la uni\u00f3n de todas las compa\u00f1\u00edas que, de manera directa o indirecta, est\u00e1n relacionadas con el Puerto, buscando sinergias entre ellas, para lo cual ProSevillaPort les ofrecer\u00e1 un amplio cat\u00e1logo de servicios para facilitar su actividad. Igualmente, es imprescindible dar visibilidad a nuestras empresas y al trabajo que est\u00e1n desarrollando; que la ciudadan\u00eda y las instituciones sepan la importancia econ\u00f3mica y social que suponen para el conjunto de la provincia\u00bb.<\/p>\n
Otro de los retos de ProSevillaPort, a\u00f1ade, es \u00abfomentar la colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y el privado, una f\u00f3rmula que todas las administraciones est\u00e1n impulsando y que debe ser un pilar para alcanzar soluciones conjuntas que favorezcan al Puerto\u00bb.<\/p>\n
En la actualidad, ProSevillaPort la integran casi cuarenta socios en representaci\u00f3n de los distintos sectores que operan en el puerto sevillano, desde los \u00e1mbitos log\u00edstico e industrial, pasando por la propia actividad portuaria y de tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, el ocio y el turismo.<\/p>\n
El Puerto de Sevilla es el \u00fanico puerto mar\u00edtimo de interior de Espa\u00f1a. Est\u00e1 situado en una de las principales \u00e1reas metropolitanas del pa\u00eds, con m\u00e1s de un mill\u00f3n y medio de habitantes en el entorno y en el centro generador de carga del sur peninsular. Es un puerto completamente multimodal con conexiones mar\u00edtima y terrestre y a lo largo de sus 850 hect\u00e1reas dispone de una amplia superficie para el desarrollo log\u00edstico e industrial.<\/p>\n
Supone un enclave estrat\u00e9gico para la Uni\u00f3n Europea, ya que constituye un nodo principal del Core Network y forma parte del corredor Mediterr\u00e1neo de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).<\/p>\n
Cuenta con cinco terminales portuarias concesionadas y tres muelles p\u00fablicos, m\u00e1s de 4.000 metros de l\u00ednea de atraque y un mill\u00f3n de metros cuadrados de almacenes. Igualmente, dispone de una extensa zona log\u00edstica e industrial ya desarrollada y de una terminal de cruceros a escasos metros del centro de la ciudad.<\/p>\n
Publicado en: https:\/\/www.elmundo.es\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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